自动驾驶汽车当初被发明的目的就是为了保证公路上最大的杀手：人类的人身安全，即使自己奉公守法，但是并不可以保证其他人能够安然的使用公路。十之八九的公路意外都是因为人类的操作不当而导致的。那么如果我们把控制权交出去，把汽车变成智慧机器人后，我们是不是真的可以高枕无忧了呢？
早前，有研究人员提出了一个看似简单但是没有人可以解释出的问题，那就是：如果有一起不可避免的意外即将发生，刹车器故障，自动驾驶汽车应该怎么做出选择呢？为了让伤亡最小化，是应该牺牲车里的乘客还是尽全力去保护他们？
是的，没有错，这些问题我们平时不会特别去留意，但是一旦提出来，就会发现它的漏洞。
如果说，自动驾驶汽车目前正在面临一起无可避免的意外的时候，汽车无法及时停下来，那么它应该冲向10个路人还是撞向旁边的围墙来实施硬性刹车，但是这会导致你的死亡，它应该怎么做？
很显然的，如果是后者，那么买下自动驾驶汽车的人应该会锐减吧
解决方法之一就是：为了保证伤亡最小化，牺牲1个人，总比10个人比较好。但是矛盾点在于，你是它的主人，但是它却牺牲了你，难道自动驾驶汽车不是应该保障使用者的人生安全吗？
研发自动驾驶汽车的Boonefon表示，他把这一个问题向公众提出的时候，他们给出了不同的细节：多少行人可以被挽救？决定汽车转向的是司机还是电脑？不过得出的情况是：自动驾驶汽车应该使伤亡最小化。
Boonefon表示：这种自动驾驶汽车的演算法还处于研究阶段，更多难题还未触及。不过，更多公众更偏向于：他们认同自动驾驶汽车牺牲小部分的车内乘客来换取行人的人身安全，只要他们不是车里的乘客就行。那么谁还会买自动驾驶汽车呢？
为了避开摩托车，自动驾驶汽车转向墙壁，这是否可以接受？因为，一旦发生碰撞，汽车上乘客生还的可能性更大。当孩子在车上的时候，是否应该有不同的决策？因为，孩子们能够生活更长的时间。还有，如果汽车制造商提供了不同版本的道德演算法，而且买家有意选择了其中一种，那么，买家是否应该为电脑决策的后果负责呢？
「当我们赋予百万汽车自动驾驶能力，严肃对待演算法的道德问题已经是非常急迫的事情了。」他们表示。
如果是你们，你会如何抉择呢？
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人性的抉择死角！当自动驾驶汽车发生意外时应该怎么办？
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