在7月12日，电子召车服务的新法规上路，却又许多电子召车司机还没拿到执照，一时之间造成了等车时间过长、费用上升等问题出现，随后交通部宣布法规将增加3个月的宽限期，意味着10月开始才会采取行动取缔尚未取得执照的司机，而这一风波暂时是缓和了下来。

随后，我国交通部长陆兆福表示将修法进一步对电子召车服务进行管制，而在这一次修法之中，将规限电子召车公司只能对其司机收取最高20%的佣金，而透过电子召车服务载客的德仕则只能抽取10%的佣金，与此同时，这些电子召车公司也不得设立其他的佣金制度。

陆兆福表示，有些电子召车公司订立其他类型的佣金来变相增加收费，但他不会允许这种情况发生。他也指出，有些电子召车公司针对旗下司机征收的佣金为25%，已经超过过了交通部研拟订立的20%标准。

针对违法的公司，政府将采取法律行动，其中将包括撤销这些公司的运营执照。