随着近日越来越多人抱怨电召车服务（Grab）价格调涨，交通部长拿督斯里魏家祥就指出，该部将查明有关电召车服务涨价投诉是否属实，并要求电召车公司解释并出面澄清。根据报道，高峰时段的车费飙升高达 400%，引发不少消费者的不满！

昨天在安邦公园轻快铁站召开记者会，被问关于Grab电召车服务的车费日渐昂贵的课题时，魏家祥表示：“如果以前的收费是 RM20，如今却激增至 RM70，这肯定对人民造成一定的负担”。所以作为立法者，会先看看有没有人牟取暴利。”

他也指出，自己已要求公共交通机构（APAD）进行审查，并要求这些电召车公司交代为何调整车资。对此他希望有关公司能在一至两天内出来讲解为何这么做，这样才能让当局探讨该实施怎样的措施，包括鼓励更多竞争，让车费变得更便宜。

魏家祥强调，该部绝对不允许公司趁机牟取暴利，或是垄断电召车收费。公共交通机构表示，必须考虑到司机、乘客、服务提供商等的工作环境等因素，以确保供需平衡。

截至 2022 年 4 月 7 日，马来西亚目前已有 32 个 注册的电召车平台，包括 AirAsia Ride、Grab、MULA、InDriver、Pick n Go、EZCab等。

根据《Sun Daily》两周前的报道，由于乘客都在找着最能够负担的电召车服务，于是传统德士的数量增加了 40%。马来西亚联合出租车总裁 Kamarudin Mohd Hussain 表示，由于政府没有像德士那样控制车费，因此电召车公司可以自由提高车费，而且还能利用高峰时段的方式涨价。