工程部长拿督斯里亚历山大宣布，“无障碍收费系统 multi-lane free-flow”（MLFF）的概念证（POC）将在今年10月结束前进行。如果顺利，新的MLFF大道收费系最快将在2024年第三季开始分阶段全面落实。

一旦实施MLFF系统之后，大道过路费收费的方式也会包括Credit卡、Debit卡和线上交易等，不再局限于Touch’n Go（TNG）卡、SmartTAG以及RFID系统。目前针对POC的具体位置，工程部仍在与相关单位协商和讨论中，相信不久之后也会结果。

目前国内收费达到每日车流量高达400至500万车次，加上雪隆区塞车问题非常严重，而这项措施也能缓解塞车问题。

相信这个做法能够为各方面的参与者带来良性，除了能让驾驶人士在支付过路费时有着更多的选择，提供更多便利之外，同时也使道路收费更加快捷。

前几天工程部副部长拿督斯里阿都拉曼在国会下议院也透露，该计划预计耗资34亿6000万令吉。