新车价RM578,000起!Lotus Eletre大马发布:最大马力905Hp、扭力985Nm、极速265km/h,2.95秒加速至100km/h!

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Lotus CP

相信大家对于 Lotus 这个汽车品牌不会感到陌生吧?Lotus 此前只是生产跑车,但随着时代的演变,Lotus 也顺势迎合时代的趋势推出旗下首款纯电也是旗下首款 SUV —— Eletre!这款作为Lotus品牌史上第一款SUV,Lotus Eletre 被定位为一款高性能的超跑级 SUV。其最大马力 905Hp、最大扭力985Nm,从 0 km/h 加速至 100 km/h 只需 2.95 秒!

01 Lotus Eletre Yellow Studio F34

首先在外观上,Lotus Eletre 看起来就很凶!它的设计不仅极具科技感之外,也非常的前卫。Eletre 融合了 Lotus Emira 跑车的设计元素,不仅具有前倾姿态的驾驶舱、长轴距和非常短的前后悬垂,还有着如同中置超跑一样的车身比例。同时,头灯组采用分离式的排列法,看起来就真的很帅,像是日行灯的位置就在发动机盖的前缘,大灯则在车头饰板下方黑色的部分。

09 Lotus Eletre Yellow Studio Front
14 Lotus Eletre Studio INT FrontGrill

众所周知,说到 Lotus 不得不提的就是他们对于空气动力学的专研和“执着”了。因此 Eletre 的外形细节非常多,像是在车头的格栅就是一个能展开和收缩的相互连接的叶片开合孔,当车辆静止或需要在驾驶过程中减少阻力时,它们会保持关闭状态;当电动马达、电池模块和刹车系统需要散热冷却时,就会自动开启。

Lotus 官方表示,在日常驾驶下的最小风阻系数可达 0.26。同时在主动尾翼开启时,最高可产生 90 kg 净下压力。

02 Lotus Eletre Yellow Studio R34
05 Lotus Eletre Yellow Studio High34R
Lotus Eletre

来到车尾,Lotus Eletre 的设计亮点非常多。在车顶上配备了一个双片式的后扰流板,尾灯采用了贯穿式LED设计,同时在后保险杠下方还配有双层大尺寸尾部扩散器装置,能够很好的整流流经底盘的空气,增加下压力。另外,新车也采用了主动式电动后扰流板,该扰流板开启后最多可产生116公斤的下压力。

09 Lotus Eletre Studio INT Interior Centre Yellow
19 Eletre Studio INT Steering Wheel

进入车内,Lotus Eletre 采用非常科幻的设计风格,像是主驾驶与副驾驶前方均配备了 12.6 寸的长条形全液晶显示器,中控台上的15.1寸的悬浮式OLED多媒体触控屏,能显示以及操控车内的所有信息。此外,Eletre 全系还标配 29 寸的 AR HUD 视觉系统。

06 Lotus Eletre Yellow Studio INT2
11 Lotus Eletre Studio INT Rear Console

后座方面,Eletre 提供 4 座和 5 座两种座椅布局,在 4 座车型,后排是 2 张赛车运动座椅,同时有着一个巨大的中央扶手,上方还有一块 9 寸能够翻折的显示器,主要功能是让后座乘客查看行车资讯,并且够控制车辆的一些功能例如调节冷气以及音乐等等。

Lotus Eletre hero image 4

与此同时,操控调教一直以来都是 Lotus 的看家本领。像是 Eletre 具备了 Air Suspension 智能空气悬架,在不同的驾驶模式下能自动调整悬吊高低,软硬以及支撑性。官方表示,Eletre 提供出色的路感反馈与极佳的底盘质感 ,可以同时适应赛道和日常驾驶,让驾驶者在驾驶时,可以体验“人车合二为一”的高级感。

Lotus Eletre hero image 7

在性能方面,Lotus Eletre 三款车型都采用 112kWh 的电池组以及四轮驱动的设定,不过三款车型的电动马达与性能表现有些许的区别。像是 Eletre Standard 以及 S 运动版就采用 Single Motor 单电机,最大马力 600Hp、最大扭力 710Nm、从 0 km/h 加速至 100 km/h 耗时 4.5 秒,极速 258 km/h 以及续航里程 600 km。

Lotus Eletre hero image 5

至于 R 顶配版,它配备 Dual Motor 双电机、四驱全驱系统、最大马力 905Hp、最大扭力 985Nm、从 0 km/h 至 100 km/h 只需 2.95 秒,极速 265 km/h 以及续航里程为 490km。

充电方面,Lotus Eletre 支持 350kWh 的快充技术,在使用有关快充技术鞋进行充电,能实现充电 5 分钟续航 120 公里、充电 20 分钟续航 400 公里的表现。

01 Lotus Eletre EXT Studio Silver 34Front

同时,新车配备有节能(Range)、旅行(Tour)、运动(Sport)、越野(Off-Road)和自定义(Individual)五种驾驶模式可调。

在安全配备部分,Lotus Eletre 配备智能自适应巡航控制(ACC)、前碰撞减缓(CMSF)、交通标志识别(TSI)、开门预警系统(DOW)、交叉车辆碰撞危险报警(RCTA)、前方交叉车辆危险报警辅助(FCTA)、变道辅助(LCA)、儿童探测(CPD)、紧急车道线保持辅助-高级版(LKA+)、泊车紧急制动(PEB)、后碰撞缓解(CMSR)以及紧急救援呼叫(E-Call)等系统。

L R Matt Windle Maximillian Szwaj Peter Horbury Ben Payne

这家有着 74 年历史的英国传统跑车品牌 Lotus 莲花汽车(中国称为路特斯汽车),在 90 年代被 Proton 收购,并且于 03 年成为 Proton 旗下的独资子公司,不过在几年前随着 Proton 母公司被吉利收购的同时,也顺带把 51% 的 Lotus 股份卖出给吉利公司,剩余 49% 的 Lotus 股份也不再由 Proton 拥有。随着 Lotus 正式推出旗下首款纯电动的 SUV,希望在未来也能继续看到 Lotus 推出更多不同类别的车型,进一步在市场上发光发热。

05 Lotus Eletre EXT Studio Silver High34Front

目前 Lotus Eletre 已经正式在大马开卖了,它共有三个不同型号,分别是标准版、S 运动版以及 R 顶配版。售价分别为标准版 RM578,000,S 运动版 RM648,000 以及 R 顶配版 RM798,000!你们会选择 Lamborghini 的 Urus 还是 Lotus 的 Eletre 呢?可以留言给我们知道,让大家了解你们对 Eletre 的看法。

Lotus

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啊晖

以前喜欢手机,之后喜欢上折叠机,接着再喜欢上电动车🚗

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