在今天（ 5 月 15 日）交通部长宣布为了提高马来西亚国家基建公司（Prasarana）的服务素质以及降低故障率，对此 Prasarana 正式推出一项负责监测和追踪 LRT、MRT、Monorail 以及部分巴士的交通服务“平均故障公里数”（MKBF）的举措，提高Prasarana运营的透明度。

MKBF的最新信息将每月公开在 MyRapid 官网发布，而有关其轨道和巴士服务的乘客流量、负载因素、服务可靠性、服务可用性和车站设施的更新将每周共享。

通过确定改进的领域并采取措施解决问题，公司将改善其轨道和巴士服务，旨在在2026年第三季度实现每100万公里1次故障的MKBF目标。这将以不断提高的服务可靠性和一致性的形式回馈给公众。

“平均故障公里数”（MKBF）是一种国际公认的确定服务可靠性的方法。它是指火车在发生导致超过5分钟延误的故障或故障之前平均行驶的距离。包括新加坡、泰国和台湾在内的世界各地的火车运营商都在使用该方法。

交通部长陆兆福表示，MKBF报告是Prasarana的关键绩效指标之一。它是衡量LRT、MRT和单轨列车服务的基准。目标是在规定距离内无故障或技术故障地运营。同时，陆兆福强调，Prasarana需要专注于改善公共交通用户的服务质量。

为此，交通部为公司的管理设定了高标准。目标MKBF数据符合该地区的轨道运营商。确保Prasarana向公众提供世界级的服务，MKBF计划是其提高透明度和可靠性努力的关键部分。

截至目前 2023 年，Prasarana的轨道部门Rapid Rail的LRT（Ampang Line 和 Kajang Line）、MRT（Kajang Line 和 PutraJaya Line）和单轨列车服务共计运送了约8800万名乘客。与此同时，其巴士运营部门Rapid Bus在同一时期内的Rapid KL、MRT Feeder、BRT Sunway、Rapid Penang和Rapid Kuantan服务共计运送了约2430万名乘客。