全球首台插混超级SUV!Lamborghini Urus SE登马,售RM1,028,000起!

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Lamborghini Urus SE正式登陆大马

继 4 月在 2024 年北京国际车展上首次亮相后,兰博基尼吉隆坡(Lamborghini KL)正式在大马发布了 Lamborghini Urus SE。

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Lamborghini Urus SE 也是 Lamborghini Super SUV 的首款混合动力插电式版本汽车。它采用了全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术和 800 CV 混合动力系统,在舒适性、性能、效率、排放和驾驶方面都超越了 Urus S。

Lamborghini Urus SE 搭载 “两个心脏”,即热机和电机,其扭矩和功率值创下新高,使其在同类产品中独树一帜,并实现了 80% 的排放减少。

驾驶体验

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得益于其插电式混合动力系统,Lamborghini Urus SE 在任何地形和条件下都能提升车辆的性能和动力学。通过创新的技术解决方案,如电动扭矩矢量分配系统和电子后差速器,在任何转速下都能提供更多的扭矩和功率。

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它还采用重新设计的双涡轮 4.0 V8 发动机与电力驱动系统完美协作,提供 620 CV 功率(456 kW)和 800 Nm 驱动扭矩;内燃机与电力驱动系统相结合,可提供 192 CV(141 kW)和 483 Nm 扭矩。总输出功率达到 800 CV,确保在每种驾驶模式和每种路况下都能达到最佳的动力曲线。25.9 kWh 锂离子电池位于载物地板下方和电子控制后差速器上方。

安装在 8 速自动变速器内的永磁同步电动机不仅可以为 V8 内燃机提供助力,还可以作为牵引元件,使 Urus SE 成为一款 100% 电动四轮驱动汽车,在纯电动模式下可行驶超过 60km。

Urus SE 首次引入了新型中央纵向电动扭矩矢量分配系统,配备电液多片离合器,能够在前后轴之间连续可变地分配驱动扭矩。分动箱与新型电子限滑差速器协同工作,使车辆能够实现 “按需” 过度转向,传达出纯种超级跑车的感觉。

这两个系统设计并校准以最佳适应任何类型的抓地条件和驾驶风格,无论是在赛道上还是在沙漠沙丘、冰面或泥土上驾驶,都能提供最大的牵引力和灵活性。

设计与空气动力学

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Urus SE 重新定义了 SUV 设计的风格标准,其线条经过更新,以优化空气动力学效率。前部采用了全新的悬浮式引擎盖,去除了分割线,增强了运动感和力量感。新元素包括矩阵 LED 技术的大灯组、重新设计的保险杠和前格栅。后部则引入了受 Gallardo 启发的设计,连接尾灯组和新的后扩散器,在高速时增加了 35% 的下压力,提高了车辆的稳定性。

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新的底盘通风口和改进的空气管道也提高了空气动力学效率,可引导更多的气流来冷却机械和发动机部件,比原来的 Urus 增加了 15%。前部的新设计,加上空气动力学底部的优化,还改善了专用于制动系统的气流管理,空气冷却比以前的系统提高了 30%。

内饰

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车厢内饰更新,凸显了 Lamborghini 标志性的 “飞行员” 设计 DNA。中控台中央安装了一个 12.3 英寸的大屏幕,配备了更加直观的新版人机界面(HMI)。Centro Stile 设计师还将设计重点放在通风口、具有独特 Y 形的阳极氧化铝饰件以及新的面板、座椅和仪表板覆盖物上。机械按钮面板给人一种更触感的感觉。

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车主能使用 12.3 英寸的数字仪表盘和 12.3 英寸的触摸屏显示器,后者集成了 Lamborghini 信息娱乐系统(LIS),并包括专为 SE 设计的遥测系统和与驾驶辅助系统相关的新显示器,可以更好地感知周围环境。

定制化

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Urus SE 提供了定制选项。合金轮毂经过升级,引入了 23 英寸 Galanthus 轮圈,并标配全新倍耐力 P Zero 轮胎。有三种专用 P Zero,尺寸从 21 英寸到 23 英寸,可满足客户对舒适性和运动性的不同要求。Scorpion Winter 2 轮胎适用于寒冷季节。所有这些产品均采用倍耐力 Elect 技术,旨在增强首款电动 Urus 的特性。

另外,还有多达 100 种车身颜色选项,包括推出时提供的 2 种新配色:Arancio Egon 与 Arancio Apodis 内饰相结合,以及 Bianco Sapphirus 与 Terra Kedros 内饰相结合。

内饰选项包含 47 种颜色组合和 4 种刺绣(Q-citura 缝线),还能通过 Ad Personam 计划提供额外的定制选项。

多种驾驶模式

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在控制台的中央,“tamburo” 选择器可用于选择不同的驾驶模式,6 种传统驾驶模式与 4 种新的电动性能策略(EPS)相结合,总共提供 11 种选择。传统的 Strada、Sport 和 Corsa 模式(适用于公路和赛道)以及 Neve、Sabbia 和 Terra 模式(适用于不同抓地力的表面),以及新增的 EV Drive、Hybrid、Performance 和 Recharge 选项。

根据所选驾驶模式,车辆的空气弹簧会自动调节离地间隙,行程范围从 Corsa 模式的 15mm 到启用提升系统时的 75mm 不等。调节转向、操控性和双涡轮 V8 发动机声音的参数也会随之变化。

Lamborghini Urus SE 现已在 Lamborghini Kuala Lumpur 开放预订,起价为 RM1,028,000(不含税费和定制费用)。

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言词应该只是精心制作、与思想相适应的衣裳。

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