马来西亚民航管理局（CAAM）颁布最新规定，自 2025 年 3 月 4 日起，航空乘客必须随身携带行动电源，而非将其存放在头顶行李舱内的随身行李中。
这项新指令是在韩国发生机舱火灾事故后出台，以进一步提升航空安全。
行动电源存放新要求
根据原有规定，行动电源不得托运，必须放置于随身行李内。而新规进一步要求乘客随身携带行动电源，不得放置于头顶行李舱内。此外，乘客还需将行动电源放入防护袋或透明塑胶袋，或使用绝缘胶带覆盖接头，以减少安全隐患。
各国加强锂电池安全措施
近来，多国航空公司已陆续加强行动电源及锂离子电池的携带规定。韩国自 3 月 1 日起实施更严格的条例，要求乘客随身携带行动电源及电子烟，而非存放在头顶行李舱内。同时，泰国航空宣布，自 3 月 15 日起，乘客将被禁止在航班上使用行动电源。台湾长荣航空亦已禁止乘客在飞行期间使用及为行动电源充电。
韩国机舱火灾促使新规出台
此次大马的规定调整，源于今年 1 月 28 日南韩一架准备飞往香港的航班在起飞前发生机舱火灾，导致 176 名乘客和机组人员紧急撤离。初步推测，事故可能与头顶行李舱内的锂离子电池有关，但确切原因仍在调查中。
航空公司须加强安全意识宣导
马来西亚民航局首席执行员拿督诺阿兹曼表示，这项新指令符合国际最佳实践，并参考了近期事故的调查建议。他强调，航空公司必须加强安全意识宣导，并确保严格执行相关措施，以降低飞行安全风险。
“近期事故显示，部分乘客未能正确申报或误解行动电源的存放要求，增加了紧急事故发生的风险。因此，航空公司应提醒旅客，并确保机上配备防火袋、灭火设备，同时让机组人员接受电池起火应对培训。” 他说。
新规生效后，马来西亚各大航空公司预计将加强相关检查，提醒乘客遵守行动电源的携带规定，以确保航班安全运行。
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