来自俄罗斯的两家电召车平台——inDrive 与 maxim，被发现违反我国交通法令非法营运，交通部已正式发出指令，勒令两家公司从 2025 年 7 月 24 日起，全面停止在马来西亚的所有营运活动。
交通部长陆兆福今早出席衔接甘拔士峇鲁与巴西古当柔佛港的货运铁路重启仪式后，向媒体透露，陆路公共交通机构（APAD）已向 inDrive 与 maxim 发出正式的停止营运通知函，明确要求两家公司彻底结束在我国的所有电召车服务。
“从 7 月 24 日起，inDrive 与 maxim 必须终止在我国的所有营运活动。”
——交通部长陆兆福
陆兆福指出，两家公司仍有权提出上诉，而最终裁决将由他本人以交通部长身份作出。
据悉，尽管不少电召车司机及民众已多次投诉 inDrive 与 maxim 涉嫌违法营运，这两家平台至今依然活跃使用。对此，马来西亚电召外送服务业协会（PENGHANTAR）早前曾公开呼吁政府加强执法力度，甚至建议封锁其手机应用程式，以彻底杜绝非法操作。
该协会也质疑，为何有关单位在多次揭发两家公司违反我国交通条例之后，仍未彻底制止其营运。
“这些平台持续运作，却没有确保旗下司机拥有有效的公共服务交通驾照（PSV）、合规的电召车保险，或通过车辆检验。这种宽松处理方式不仅对守法司机不公平，更可能危害乘客安全。”
根据陆路公共交通机构的调查，这两家电召车平台违反了 2010 年陆路公共交通法令，包括未确保平台上的车辆持有有效的电召车辆执照（EVP）。在该法令第 12D(1)(a) 条文下，任何违反营运条件的行为，当局都有权撤销其个别营运执照（IBL）。
目前，交通部已发出最后通牒，若两家公司不遵守指令，将面临更严厉的执法后果。
