要做一台手机并不是那么简单的事情，一台手机有着诸多配件，从处理器到屏幕到电池等等的部件都需要讲究，许多手机厂商也无力全都自己研发自己生产，这种时候就往往会依赖第三方的供应商，但这样一来有不可避免的出现冲突，在这之中最好的列子，估计就是Apple与高通连年下来的专利费用的争论了。

虽然iPhone XR被誉为今年性价比最高的iPhone之一，但是新iPhone销量出现疲软确实是不争的事实，在本地Apple专卖店前排队的人潮也大不如前。对于iPhone销量下滑的原因，Apple总裁Tim Cook就在日前一封给投资者的信件中表示，造成iPhone销量下滑的原因居然是因为用户们们只换手机电池，没有换新机而致？

一般厂商的旗舰手机都采用了当下最高端的处理器以及各种硬件，由于功能相当全面，再加上厂商们都更加注重旗舰手机的设计以及手感，因此旗舰手机一般都是各厂商们的发力之地，而由于加入了各种新科技，厂商对于手机的电池容量以及一些功能性上选择了让步。

虽然历年来Apple都没有宣布电池容量以及RAM大小的传统，而发布会上Apple也只是简单地用“比iPhone X长1个小时半的待机时间”来带过电池续航的提升，而就在我们还不清楚iPhone XS MAX的电池容量大小时，已经有外媒给出了清晰的答案：3174 mAh。

在2017年9月，Apple正式推送了全新的iOS 11操作系统，随后就不断有用户反映他们的iPhone在升级至iOS 11之后出现了明显的运行变慢、卡顿、无故关机等等的问题，之后就演变成了我们所知的“降速门”。近日，就有外媒爆出Apple开始处理这些诉讼，甚至向法庭要求撤销原告的诉讼！

对于一部旗舰机来说，大家觉得电池容量要到多少才够呢？看回近几年的旗舰机的话，我们可以发现4000mAh电池容量已经成为了一个关口，毕竟旗舰机除了要照顾性能之外还要顾到手机外形，所以要在旗舰手机上配备大容量电池其实还是有一定难度。其中Huawei从Mate 10 Pro开始的旗舰机都搭载了4000mAh电池容量，称得上是旗舰机中电池容量较高的手机。但是最近一张疑似是Huawei Mate 20 Pro的宣传在网络上被流出，宣称新的Mate 20 Pro将会搭载比4000mAh还要更高的电池容量！

现在距离这场全球瞩目的Samsung Galaxy Note9的发布会还剩下两个星期的时间，目前我们已经知道这次的Galaxy Note9的S Pen将会迎来升级，很大可能将会采用蓝牙连接，并且可以通过S Pen来对手机进行操作。而昨天晚上，Samsung也开始释出了一段Galaxy Note9的预告影片，预告Galaxy Note9将会在续航能力方面有所突破！这难道是要用上4000mAh电池容量了？！

一般的汽车必须依靠汽油才能够发动引擎，而电子车则是依靠车载电池来为引擎提供动力。近日，就有外媒报导Tesla Model 3车载电池的能量密度位居市面上所有同类产品的前列，而且这款电池的钴金属用量也相对较少。Tesla为Model 3车型设计了蓄电池架构，采用了体积较大的2170电芯，还和Panasonic开展合作，在Tesla旗下的美国Nevada州1号超级工厂制造这款电池。

不知道各位记不记得去年的“降速门”？了解这件事情的都知道，Apple以电池老化的理由，对一众旧机型进行CPU限速，从而导致旧机型iPhone性能下降，导致iPhone容易关机，因此iPhone电池问题已经成为了Apple的眼中钉，那么Apple究竟会如何解决这个问题？

最近哥伦比亚大学工程与应用科学学院的研究者设计研发出全新锂电池，拥有弯曲能力，在确保稳定性、高能量密度的同时具有更加灵活的构造。为可弯曲智能设备可谓是有一大突破，这种高效的电池能够在扭曲的同时储存大量的电荷。