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势在必行!工程部长:南北大道收费站将于2025年全面淘汰Smart TAG及Touch’nGo,全面改用RFID系统!
虽然近日南北大道收费站的 RFID 收费车道频频出现许多问题,不过这也无阻南北大道公司想要在 2025年之前,推行多车道自由通行(Multi-Lane Free Flow)系统。 -
减少收费站出现堵塞问题!PLUS宣布将在1月25日前,重启19条SmartTAG收费车道!
近来饱受争议的南北大道 RFID 收费系统,因为RFID系统出状况而导致多个收费站引发严重的堵塞,引来民众批评,让南北大道关闭脸书专页留言来停止网民的留言谩骂。随后首相更开腔表示,内阁议决,南北大道收费站在落实 RFID 收费系统的同时,也需要保留 TnG 以及 SmartTag 收费通道! -
南北大道不能只有RFID收费系统!首相:PLUS需保留TnG及SmartTag收费通道!
近来饱受争议的南北大道 RFID 收费系统,因为RFID系统出状况而导致多个收费站引发严重的堵塞,引来民众批评,让南北大道关闭脸书专页留言来停止网民的留言谩骂。相信政府观察到民众的批评和不满,首相就表示,内阁议决,南北大道收费站在落实 RFID 收费系统的同时,也需要保留 TnG 以及 SmartTag 收费通道! -
减少RFID车道出现堵塞问题!PLUS宣布将为损坏的RFID贴纸进行免费更换!
随着从1月15日开始,从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北大道沿途的83个收费站,每个收费站至少会有一个车道,提供 RFID 支付车道。随着系统的开跑,近日来在网络上看到不少网民针对南北大道收费站 RFID 收费系统做出批评。为了减少 RFID 出现故障的可能性,PLUS Malaysia 就表示,其将为有缺陷的 RFID 贴纸进行更换。 -
余额不够?使用RFID支付过路费,遇到余额不足问题可获得1次通融机会通关!
随着 Touch’n Go 和 SmartTAG 将在 2023 年逐步停用,各个车主都务必开始安装 RFID Tag。昨日也曾报道,PLUS 就宣布从明日(1 月 15 日)晚上 10:00pm 起,正式从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北高速公路上为轻型私家车启用 ... -
【南北大道RFID支付系统】PLUS:1月15日晚上10点,南北大道83个收费站将启用RFID支付系统!2026年淘汰Smart TAG及Touch’nGo系统!
在去年(2021年)12月份的时候,工程部就宣布从今年(2022年)1月15日开始,从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北高速公路上为轻型私家车(1 类)实施射频识别 (RFID) 技术。在昨天(1月12日)PLUS 就透过官方 Twitter 发布文告宣布,从1月15日晚上 10 点起,正式 从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北高速公路启用RFID 支付系统。 -
居然通过?网民手拿RFID贴纸竟成功通过收费站!官方:切勿模仿,贴纸将被列入黑名单!
相信各位车主们都知道,我国政府计划将在 2023 年底全面淘汰 Touch’n Go 以及 SmartTAG,并设其目标在 2022 年底将大道收费站无线射频识别系统(RFID)技术使用率提高至 60%。不知道你是否为车辆安装了 RFID 贴纸了没呢? -
网络安全专家:RFID或存在数据风险!公司应对用户保持透明度!
早前工程部就表示从明年(2022年)1 月 15 日开始,将在从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北高速公路上为轻型私家车(1 类)实施射频识别 (RFID) 技术。然而就有网络安全专家对于公路使用者的数据安全有所保留,并表示一旦外泄恐怕会造成天价的损失。 -
自己DIY!TNG和SmartTAG将在2023年逐步停用,教你简单几步自行安装TNG RFID!
早前,公共工程部副部长拿督亚瑟古律就表示,政府计划将在 2023 年底全面淘汰 Touch’n Go 和 SmartTAG,并设其目标在 2022 年底将大道收费站无线射频识别系统(RFID)技术使用率提高至 60% 。 -
车主注意!使用RFID过收费站,记得和前车保持至少5米距离,否则将误帮前车缴付过路费!
最近有关 PLUS 南北大道将逐步采用无线射频识别系统(RFID)的讨论度十分热烈。上周,我国工程部副部长才表示该部目标将在 2022 年底将大道收费站无线射频识别系统(RFID)技术使用率提高至 60%,并且将在 2023 年底全面停用 Touch’n Go 以及 SmartTAG。