众所周知，激光雷达一直是自动/无人驾驶汽车研究的热门，但 Tesla 却反其道而行之，更专注于依靠摄像头的视觉处理技术。
据外媒报道，Tesla 在周二宣布，北美市场的部分Tesla车辆将放弃雷达技术，转而使用基于摄像头的视觉处理技术来辅助自动驾驶系统。
根据Tesla的说法，Autopilot 自动辅助驾驶功能正在持续向基于摄像头的Tesla Vision视觉处理技术过度。从2021年5月交付开始，为北美市场制造的Model 3和Model Y车辆将不再配备雷达。
而这些车辆也将成为Tesla首批依靠摄像头的视觉神经网络处理技术，辅助Autopilot和FSD（完全自动驾驶）及其他主动安全功能的车辆。
不过，在过度期间，带有Tesla Vision的车辆可能会限制部分功能，包括：Autosteer(自动转向)将被限制为最高时速为75英里/小时（约为120公里/小时）和更长的最小跟随距离；禁用智能召唤和紧急车道偏离避让功能。
但这些被限制的功能有望在未来几周的时间里通过OTA软件升级进行恢复。
所有新的Model S和Model X车辆，以及为北美以外市场制造的其他所有车辆，将继续配备雷达系统来辅助自动驾驶功能。
据悉，Tesla Vision视觉处理是由Tesla研发的视觉处理工具。 Tesla Vision基于深度神经网络，能够对行车环境进行专业的解构分析，相比传统视觉处理技术可靠性更高。
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