近来饱受争议的南北大道 RFID 收费系统，因为RFID系统出状况而导致多个收费站引发严重的堵塞，引来民众批评，让南北大道关闭脸书专页留言来停止网民的留言谩骂。相信政府观察到民众的批评和不满，首相就表示，内阁议决，南北大道收费站在落实 RFID 收费系统的同时，也需要保留 TnG 以及 SmartTag 收费通道！

首相在昨晚（1月19日）出席“大马一家农产走透透”的推介活动表示，虽然落实 RFID 收费系统来加快行程是一个不错的主意，但是南北大道使用者也应该拥有其他支付选择权，毕竟现阶段 RFID 收费系统还在试行中，民众还需要一些时间来适应。

接着首相表示，内阁议决大道使用者应拥有选择其他支付过路费方式的自由，就像是当初南北大道引入 TnG 收费系统的时候，现金收费也照样维持一样，让使用者享有更多的选择权。

PLUS 曾经表示，RFID 的出现是以移除收费站为最终目标而进行的。PLUS 最终希望，我国的收费站可以在2026年之际，以多车道自由通行（Multi-Lane Free Flow）的方式来进行收费，让车辆可以更快的通过收费站，以解决每次收费站塞车的问题。

RFID 车道将允许 30 km/h 的通过速度，通行费将从 Touch ‘n Go 电子钱包中扣除，可以通过智能手机轻松充值。除此之外 RFID 与 SmartTAG最大的不同点在于，RFID Tag并不需要电池驱动，也不需要实体的一触即通（Touch ‘n Go）卡。用户只需要将RFID Tag 于一触即通电子钱包绑定之后，就可以使用了！

RFID 的出现是以移除收费站为最终目标而进行的。PLUS最终希望，我国的收费站可以在2026年之际，以多车道自由通行（Multi-Lane Free Flow）的方式来进行收费，让车辆可以更快的通过收费站，以解决每次收费站塞车的问题。