早前吉隆坡市政局（DBKL）和大马道交通安全研究院（MIROS）就正在探讨将吉隆坡市中心地区限速降低至每小时30KM，而这项建议也有了新的进展。根据联邦直辖区部长Jalaluddin Alias的说法，MIROS 目前已展开研究工作，并将在4月把研究和建议报告提交给DBKL，若最终被同意，最快有望在今年9月执行。

此前MIROS就建议在吉隆坡市中心的某些范围实时限速区域，限制驾驶者车速从每小时40KM和60KM下调至每小时30KM和50KM。

Jalaluddin Alias 指出，MIROS 将会收集有关方面的数据并进行研究和分析，若最终这项政策被同意，那么有望在今年9月率先执行这项政策，包括此前落实的每小时60KM限速的道路也将下调至每小时50KM，其中有 Jalan Bangsar 以及 Jalan Ampang。

根据联邦直辖区副部长发出的消息来看，MIROS 建议在住宅区和行人及脚车行走的道路，将车速限制从每小时40KM下调至每小时30KM，至于学校地区的道路则保持在每小时30KM的限速。至于之前落实每小时70KM和每小时80KM限速的道路则不会有任何的变动，其中包括了Jalan Tun Razak限速每小时70KM、Jalan Loke Yew限速每小时70KM、Jalan Syed Putra限速每小时80KM和Lebuhraya Mahameru限速每小时80KM。

他认为，大马道路安全研究院提出的建议非常值得考量，除了能进一步提高道路使用者之外，也能确保骑自行车的民众和行人的安全性。