首创变焦BEV技术、道路大模型,实时生成道路地图!小米自驾系统:实现路口识别+障碍物自动绕行

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小米自驾

万众瞩目的小米汽车技术发布会来了!在小米汽车技术发布会上,小米汽车公布自研的自驾技术!

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在自驾系统部分,小米汽车首创变焦BEV(鸟瞰图)技术,实现感知范围动态调节。比如在精度要求较高的停车场场景,小米汽车可做到最小停车识别精度0.05米,像素网格大小0.05米,实现泊车场景更精准。

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而在宽阔的马路上,小米汽车左右最远识别范围可达160米,像素网格大小也增加到0.2米,最宽可实现双向10车道无保护左转。

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除此之外,小米汽车还自研了无图方案道路大模型,大模型实时生成道路拓扑,生成高精度的地图,果媲美高精地图,从而实现路口识别,障碍物自动绕行等功能。

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最后,小米自动驾驶系统还具备超分辨率占用网络技术,可以提高对障碍物的识别精确度,也支持雨雪天气的智能降噪。

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啊晖

以前喜欢手机,之后喜欢上折叠机,接着再喜欢上电动车🚗

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