众所周知，为了积极推动电动能源车（EV）政府就推出了一系列利好政策，例如截至2023年之前， CBU 电动车将豁免支付进口税以及消费税；截至2025年之前，CKD 电动车也同样豁免被征收销售税等政策。不过归根结底，如果真想要看到电动车（EV）在大马普及化，除了需要相关的基础设施完善之外，汽车企业也要积极推动布局。

近日我国第二国产车 Perodua 召开记者会时透露，为了配合政府计划在 2030年之前，放眼在大马国内的电动车（EV）销量达到 15%，Perodua 目前正在研究和开发电动车。不过根据 Perodua 的内部研究，到 2030 年，其认为电动车销量将会是 5% 左右，而不是政府所说的 15%。Perodua 表示这是基于当前研究和当前发展的想法。

虽然如此，Perodua 表示他们将会确保其研发电动车的价格实惠，以便能让国人能负担以及享有电动车（EV）。Perodua 说到“我们不像其他原始设备制造商那样因为技术或环境而推出电动汽车。Perodua 还有一个优先事项，那就是负担得起。负担得起，因为我们想给马来西亚人流动性，我们想让马来西亚人享受这项新技术。这项研究基本上是如何让马来西亚人负担得起电气化”

除此之外，Perodua 也希望与多方进行合作，并表示如果 Perodua 想要做到这一切，产品加上基础设施，投资将是巨大的。国家应该有关于充电站的标准，必须有人愿意投资于基础设施的发展——充电站，满足电网要求等等。我们会拿出产品。如果这种合作发生，我相信马来西亚人可以享受负担得起的电动汽车。

那么接下来我们就期待，看看 Perodua 会以什么价位段推出旗下首款电动车吧！