我国交通部长拿督斯里魏家祥博士就表示，捷运第三路线（MRT 3）的工程项目最早将于 2028 年 12 月份开通，路线将分阶段运营。

他在今日的国会上就表示，MRT 3 工程项目将于今年开始招标，预计 6 到 8 年时间能通过 5 个主要配套进行招标。此外，他表示，整条线路预计可在 2030 年全面投入运作。

魏家祥表示，MRT 3 的最新路线建议是一条全长 51km 的环状线，其中 39km 位于吉隆坡联邦直辖区，12km 位于雪州，贯穿现有的铁路网络，包括 MRT、LRT、Monorail、ETS。此外，将建造 10 个新转乘站，以便在巴生谷能有更全面、更持续和高效的公共交通网络系统。其中 80% 的路线是高架路线，而 20% 则是地下通道。而且，MRT 3 是条环状级，覆盖了吉隆坡市郊周边和雪兰莪安邦再也地区部分人口密集地区。

他表示，MRT 3 项目将以混合方式融资，包括政府担保的伊斯兰债券等资金来源和延期付款融资。

值得一提的是，魏家祥也表示，一旦 2030 年后，巴生谷拥有完善的交通网络，政府或许就会考虑效仿其他国家大都市，实施 “交通拥堵费”。他说，像是伦敦等大城市已落实了交通拥堵费，向进入城市的交通工具征收费用。因此，一旦 MRT 3 竣工后，政府将会检讨进入城市的交通收费架构。