Toyota Mobility Foundation (TMF) 今日（13日）公布了”明日城市建筑挑战赛 “（CATCH —— The City Architecture for Tomorrow Challenge）的结果，这项于 2020 年 2 月发起，为期 3 年以数据驱动的创新挑战赛 ，由Deloitte Future of Mobility Solution Centre（Deloitte）合作举办，并与吉隆坡市政府（DBKL）和马来西亚数字经济公司（MDEC）实施合作。

经过最初的路演和踊跃呼吁之下，CATCH 组委会收到了来自全球 20 个国家的 97 份申请。这些申请经历了严格的筛选过程，包括概念验证 (POC) 和最小可行产品 (MVP) 开发，其中考虑到了创造力、可行性和可持续性等标准。考虑到这些因素和改善吉隆坡居民生活和推进 TMF 为所有人提供行动自由的愿景的为总体目标，最后选出了两名获奖者 —— 分别来自美国的 Numina 和澳大利亚的 Kerb。

Numina 提供隐私优先的传感器技术来分析人员和货物的流动，利用这些洞察力给予建议以改善城市设计和交通基础设施。

Kerb 带来了一种解决方案，以通过允许用户从手机移动应用程序查看和预订可用的公共和私人停车位，从而提高移动效率。

通过与 DBKL 的交通和数据专家合作，两位获奖者在吉隆坡成功进行了概念验证测试。

主要的活动和成果

Numina 总共在吉隆坡九个主要地点部署了传感器，考虑到加强所选区域安全和交通流量的可能性。它的实施产生了以下结果：

• 潜在的冲突点发生在Jalan Chow Kit 的行人，两轮和四轮车辆之间，尽管附近有人行天桥，但仍旧有人选择过马路。
• 通过潜在地优化交通信号灯的时间以及重新审视公共交通时间表以减少行人和乘客的停留时间，特别是在高峰时段，此举有望改善吉隆坡最繁忙的街道 —— Bukit Bintang十字路口的交通。
• 通过安装人行横道或指定的掉头车道以减少冲突点，此举有可能提高每天使用Lorong Gombak和Lorong Tuanku Abdul Rahman的3000名行人和司机的安全。

总而言之，通过CATCH，Numina 可以提高测试摩托车的能力，摩托车是东南亚的一种重要交通工具，也是当中使用率和事故率最高的。

与此同时，Numina 已开始与 DBKL 讨论下一步计划， 尽可能地从试验实施的结果提供更多具体的解决方案，以及探讨技术的解决方案是否能够被用于其他领域。

图 1 左图：Numina 通过电脑视觉图像显示行人（绿框）和车辆（红框）。
图 2 中图：Numina 的电脑视觉图像显示Lorong Gombak 沿线左转的驾车者（蓝线）与沿直线路径行驶的其他车辆（其他颜色）之间的潜在冲突点。
图 3 右图：图像反映驾驶者从 Lorong Gombak 转向 Lorong Tuanku Abdul Ramahn 7 的街景。

另一方面，Kerb 通过在吉隆坡的六个停车场实施了他的方案，成功实现了：

• 私人停车场的总预订量增加了2,000次，其中大部分是用户从家中取车，并在停车后继续使用公共交通。
• 达到 94% 私人停车场和 79% DBKL 停车场的用户回头率。
• 达到 96% 的客户满意度，特别是因为它能够接受多种支付方式以及可视化的停车位供应。

在整个 CATCH 项目中，Kerb 允许用户查看和预订 DBKL 和 Prasarana 等其他公共和私人实体运营的关键区域的可用车位，从而解决了客户对停车位供应的担忧。 在这个项目之后，Kerb 打算进一步将其服务扩展到马来西亚和整个东南亚的其他主要城市。

结论

吉隆坡市长Datuk Seri Hj. Mahadi bin Che Ngah表示：”维护市民的生活质量一直是我的主要任务。我们不断努力引入各种解决方案，以满足不断变化的需求，而TMF CATCH挑战赛充分补充了这个目标。获奖者的实施证明了技术在解决社会问题方面有着巨大的潜力，我们期待在未来几年内通过推广类似的解决方案来继续我们与TMF的合作。

MDEC首席执行官Mahadhir Aziz，反映了MDEC的愿景。”MDEC与TMF在CATCH上的合作，证明了我们作为领先的数字机构，在展示数据为解决吉隆坡交通问题的催化剂方面发挥了积极作用。 通过分享基础良好的公共和私人数据，我们已经成功地将数据转化为生活。这种伙伴关系与马来西亚数字倡议相一致，让企业和人民成为数字革命和数字经济的一部分。

TMF 执行项目总监 Pras Ganesh 表示：“通过创新、可持续性和合作伙伴关系的原则，丰田移动基金会渴望带头创造移动的未来，我们设想这是一个促进‘人人享有移动’概念的机构，人民出行需求是我们关注的核心。我们相信使用数据和人类洞察力来识别和消除阻碍人员和货物自由流动的障碍。CATCH 计划是同类计划中的第一个，汇集了全球致力于改善吉隆坡居民生活的创新者。虽然此项目以刚实现自由流动的宝贵发现而结束，不过对于每个与吉隆坡政府密切合作以扩展其解决方案的获胜者，我们 TMF 将继续努力实现我们的愿景，即让更多的人和货物移动到更多的地方并以公平、可持续和安全的方式安置。这对我们 TMF 来说是一个具有里程碑和意义的项目，我们要感谢我们所有的合作伙伴 —— DBKL、MDEC、Deloitte 和许多其他公司 —— 他们的宝贵支持使这个为期 3 年的挑战获得了成功，并为未来的项目绘制了蓝图。”