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车用芯片大缺货!德国美国日本要求台积电提高芯片产量!台积电:已将车用芯片列为最优先处理事项!
芯片短缺的危机已经越来越严重,其中事发就导致了全球不少汽车制造商被迫停产或减产,对此最近根据外媒报道指出,德国联邦经济与能源部部长Peter Altmaier已经致信台湾官方,希望台湾当局能提高芯片供应量给与德国汽车制造商,并提别点名了台积电。 -
资本开支创新高!台积电支出200亿美元打造3nm芯片,性能提升15%、功耗降低30%!
在先进半导体工艺上,台积电已经一骑绝尘了,其他人望不到尾灯了,在2020年量产了5nm后,现在2021年轮到3nm了。根据消息指出,台积电支出了200亿美元,以便打造3nm芯片。 -
造车计划不变?传Apple与台积电合作研发自动驾驶芯片,研发成功或将用于第三方“自驾汽车/Apple自驾汽车”!
2014年,苹果推出了“泰坦计划”,计划独立造车。虽然由于缺乏经验,该计划一度搁浅,但种种迹象表明,苹果并未死心,这点从其不断申请汽车方面的专利就可以看出。 -
加速生产!台积电3nm芯片晶体管密度提升70%、性能提升15%、功耗降低30%,2021年正式量产!
在先进半导体工艺上,台积电已经一骑绝尘了,其他人望不到尾灯了,今年量产了5nm,明年就轮到3nm了。 -
台积电预计:第四季度将出货15万片5nm芯片,90%供应给Apple!
据国外媒体报道,台积电的5nm工艺,在今年一季度就已大规模投产,为相关客户代工的芯片,在三季度大规模出货,5nm工艺在三季度为台积电带来了9.7亿美元的营收,在他们该季营收中所占的比例为8%。 -
不受禁令影响!HUAWEI P50系列进入开发阶段:将搭载5mn麒麟1020处理器?
今年5月份,美国进一步加大对华为的制裁,而且这次制裁直击HUAWEI最大的弱点:芯片制造。HUAWEI只有芯片设计研发的能力,制造芯片还需要依赖台积电等芯片代工厂。如果不能制造芯片,未来的HUAWEI Mate 40系列、P50系列还能顺利上市吗? -
台积电公布3nm工艺芯片详情:采用FinFET技术,2021年试产,预订于2022年下半年量产!
尽管2020年全球半导体行业会因为疫情导致下滑,但台积电的业绩不降反升,掌握着7nm、5nm先进工艺的他们更受客户青睐。今天的财报会上,台积电也首次正式宣布3nm工艺详情,预定在2022年下半年量产。 -
加大火力抢攻芯片市场?彭博社:Samsung将在未来10年投入1,160亿美元于芯片研发
日前有许多科技巨头都开始自主研发芯片,就例如Facebook、Amazon以及Alibaba等都开始自研AI芯片和数据中心芯片等,但是碍于自身缺乏制作芯片的经验,这意味着在芯片代工或是制造上的领域有着很大的发展潜能,目前引述彭博社的报道指出,Samsung Electronics Co.目前就非常看好这块领域的发展,因此将增加这块领域的投资,以加速发展。 -
台积电三度发声支持Huawei:不会停止供货,7nm Kirin处理器代工不受影响
Huawei创始人任正非接受央视采访时提到Huawei不会死,他们的一些高端产品并不靠美国而是靠自己。在Huawei遭遇的断供问题中,ARM指令集授权、蓝牙、WiFi认证等问题并不是最严重的,Huawei最薄弱的一环是先进芯片工艺代工,这方面要依赖台积电。 -
外媒爆台积电正试产Apple A14芯片:采用5nm工艺制程、iPhone 12或有望首发?!
相信大家都知道,目前Apple iPhone XS/XS Max所搭载的是Apple A12芯片,而外媒近日也爆出台积电已经在为Apple A13芯片做准备,并预计将在Apple的秋季发布会上推出。除此之外,还有消息指台积电目前已经在试产5nm工艺制程的Apple A14芯片!!