在上周时，政府就宣布电子驾照和路税正式上线，也就是说大马私家车主可以选择不在车上粘贴路税和携带驾照，只需要通过 MyJPJ 应用程序下载就能取得和展示。

经过一切测试结果显示，Kelana Jaya LRT 站已经完成所有的测试工作，并且服务是正常且安全的！因此 Kelana Jaya LRT 站至 Ampang Park LRT 站将于今早（11 月 14 日）早上 6 点恢复服务。

今早交通部长魏家祥就透过Facebook发布一则贴文表示，该局发现一家电召车服务经营者没有遵守陆路交通法令（715法令）所阐明的准则，因此无法更新电召车的执照（LPP）。

最近我国交通部长魏家祥表示，为了有效的管制大马外送服务，送餐员及送货员未来或必须考取货车执照（GDL)！不过在刚刚魏家祥又改口表示，这是即将在未来推出的新执照，是与现有的货车执照有区别的。

为了有效的管制大马外送服务，送餐员及送货员未来或必须考取货车执照（GDL)！

对于电召车车费越来越贵的事件，前天交通部长拿督斯里魏家祥就希望电召车公司解释并出面澄清，现在，在交通部与陆路公共交通机构（APAD）与涉及车费上涨的电召车公司会谈后，终于有了答案！

去年在2022年财政预算案上财政部长就表示，政府将为电动能源车（EV Car）豁免路税（Road Tax）甚至进口税等等！昨天交通部长拿督斯里魏家祥就指出，将全面豁免电动汽车和残障人士（OKU）车辆的路税。

Grab、FoodPanda 等等的送餐或包裹的电召外送员（p-hailing）已经成为我们日常生活中的大帮手。但，在我国是没有任何条规或者专门单位在监管这一系列的行业，导致这些行业的员工都无基本福利保障。

路上开车需要驾照，而未来使用电动滑板车这一类的微型机动车也将需要驾照才能上路了，交通部长魏家祥表示，将在《2020年陆路交通修正案》中立法管制“微型机动车”。